關(guān)于樂(lè)視從來(lái)都不乏話題，而樂(lè)視汽車更是話題之王，在一片質(zhì)疑和期待中，樂(lè)視汽車終于發(fā)布了。關(guān)于它的市場(chǎng)前景、能否給特斯拉制造威脅以及它的性能…諸如此類的話題，本文統(tǒng)統(tǒng)不談，我們只談一個(gè)被公眾忽視的重要問(wèn)題——樂(lè)視汽車的名字。
名字重要嗎？
品牌名對(duì)項(xiàng)目的成敗真的有那么重要嗎？
如果重要，為什么“磚家”、“叫獸”都在談資本、談資源整合、談商業(yè)模式、談互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)……對(duì)品牌的名字問(wèn)題卻鮮有談起呢？
如此看來(lái)名字似乎根本不重要，但是不妨再看看一個(gè)現(xiàn)象：為什么成功的品牌，幾乎都有一個(gè)好名字呢？我們就只說(shuō)全球汽車行業(yè)的名字，為什么稱雄全球百年的兩大豪華汽車都分別有一個(gè)帶勁的名字：奔馳、寶馬。而同樣位居全球名車的兩大品牌：捷豹、路虎，名字是不是也很霸氣。
中國(guó)的汽車工業(yè)本身就起步晚，技術(shù)也不占優(yōu)勢(shì)，如果連名字都那么不提氣，那成功就難上加難了。如：吉利、奧拓、比亞迪、力帆、寶來(lái)…
樂(lè)視汽車的名字有什么問(wèn)題嗎？
從定位專業(yè)角度看，如果你是一個(gè)品類中的第一名或者說(shuō)是第一個(gè)進(jìn)入公眾視野的，那么名字略差一點(diǎn)也是可以被消費(fèi)者接受的，但如果你是后來(lái)者，那么起個(gè)好名字就至關(guān)重要了。
如此看來(lái)，樂(lè)視汽車就是后來(lái)者，它需要一個(gè)好名字，千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的樂(lè)視汽車叫“FF91”。大腦會(huì)把相關(guān)事物歸類儲(chǔ)存，所以相關(guān)聯(lián)的詞匯會(huì)觸發(fā)大腦中相關(guān)聯(lián)的事件。顧名思義、望文生義，你看到“91”會(huì)不會(huì)聯(lián)想到“911”事件？如果很多人都會(huì)，那真是太糟糕了。
“FF91”不妨開口讀一下，看這個(gè)名字讀起來(lái)是否朗朗上口？如果說(shuō)起來(lái)都不順口，你還愿意經(jīng)常提起它嗎？你都不愿意提它，你還會(huì)記住它嗎？
樂(lè)視汽車有更好的名字嗎？
“FF91”的名字問(wèn)題，樂(lè)視汽車的命名者必然是沒(méi)意識(shí)到的，而“FF91”這個(gè)名字的誕生也有其原因和初衷。我們來(lái)剖析一下“FF91”這個(gè)名字的由來(lái)，“Faraday Future”是樂(lè)視汽車公司名稱，中文為“法拉第未來(lái)”，F(xiàn)F正是英文縮寫，而后綴數(shù)字為什么是91就無(wú)從得知了。這就是典型的內(nèi)部視角，他們理所當(dāng)然的認(rèn)為自己的命名方式?jīng)]有問(wèn)題，你們就應(yīng)該理解我。
邁克爾 法拉第（Michael Faraday）是發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的發(fā)明者，樂(lè)視汽車命名正是來(lái)源于此，而“特斯拉”汽車的名字是源于現(xiàn)代交流電系統(tǒng)發(fā)明者尼古拉?特斯拉，兩者都具有很好基因的，而“法拉第”可能還更有底蘊(yùn)。
但很遺憾，“FF91”壞就壞在是個(gè)縮寫名稱，當(dāng)你沒(méi)有成為家喻戶曉的品牌時(shí)，縮寫名稱是無(wú)效的，是無(wú)法被傳播的，是容易被遺忘的。而在中國(guó)市場(chǎng)為什么不像特斯拉那樣，直接采用中文名稱“法拉第”呢？
難道樂(lè)視高層認(rèn)為中文名就不高大上嗎？或是發(fā)音容易讀成“法拉利”嗎？但總比“FF91”好太多了。
樂(lè)視汽車可以有更好的名字嗎？
我們建議樂(lè)視汽車采用中文名“法拉第”，哦，還不行！
最好再換一個(gè)字，改成“法拉帝”。是不是一下就變得不同了？
有這樣的成功案例嗎？有。
你知道“奔馳”原來(lái)叫什么嗎？叫“本茨”。就是奔馳汽車發(fā)明者本茨的名字，改為“奔馳”后，內(nèi)涵神韻全然不同了吧。“寶馬”原來(lái)叫“巴伐利亞”，因?yàn)閷汃R在德國(guó)的巴伐利亞鎮(zhèn)，改名“寶馬”之后，意義也全然不同了。現(xiàn)在，你還會(huì)覺(jué)得一個(gè)好名字不重要嗎？
你的品牌名起得好嗎？
最后祝“樂(lè)視好運(yùn)”！
但愿賈躍亭能聽到我們的聲音，并采取我們的建議。
但愿吧，誰(shuí)知道呢？
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